1973-08-28 第71回国会 参議院 運輸委員会 第25号 一番初めの京浜東北線南行七四一Ｃ、これはこの図面の右の一番上に、新子安駅というところにある電車、これはもう現場を過ぎておりますから関係ございません。しかしこの電車は出発信号機が直ちに消えたということを確認いたしております。またＡＴＳが指示したということも確認いたしております。これは新子安を出発直後でございます。現場には直接関係ございませんが、ここにいわゆる非常停止の指示がいっております。 磯崎叡